北一女師指108課綱刪減文言文 課審委員還原6年前審議經過

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北一女師指108課綱刪減文言文 課審委員還原6年前審議經過

根據教育部資訊108課綱前99課綱設有30篇推薦古文,至108課綱剩下15篇,不少如醉翁亭記、蘭亭集序等均已不再名單中。聯合報資料照

有教師批判高中課綱刪減文言文,不教明末清初文人顧炎武的「廉恥」。當初參與審議108課綱的課審大會委員說,文言比例經摺衝表決定案,15篇推薦選文是爲讓出版社編書有依據。

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北一女中教師區桂芝日前在歷史教育新三自運動協會舉辦活動中發言,批判108課綱「去中國化」,大量刪減文言文,甚至刪掉明末清初思想家顧炎武的「廉恥」,讓學生不再有機會思考「士大夫之無恥是謂國恥」,批評108課綱是無恥課綱。區桂芝的發言影片在社羣網路引發討論。

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在108課綱之前,普通高中國文的文言文比例爲45%到65%。108課綱最大變革是減少必修時數、增加選修,方便學生適性學習。

在這樣的背景下,各科時數普遍被砍,國文科能教的課文數相應減少,課審會高中分組一度建議將文言比例降到30%以下,引發社會議論。最終在民國106年9月課審大會,經過2輪投票,才決議文言比例爲35%到45%。

當年經歷「文白之爭」的課審大會委員李雅菁接受中央社電訪表示,108課綱的特色是多元選修,強調素養導向,文白比例本不是太重要,即便全部都文言文,學生不願意學、沒興趣也不想懂,也無法達成教育目標。不過當時社會有很多不同聲音,經過一番折衝後,才以表決的方式敲定文言比例。

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區桂芝所提的刪除顧炎武「廉恥」,是來自舊課綱原訂有30篇核心選文(廉恥爲其中之一),108課綱減少爲15篇推薦選文。根據教育部紀錄,考量選文要包含不同時代(每個時代3篇)、不同文類,因而有所取捨,當時被刪除的還包括「典論論文」、「岳陽樓記」等;臺灣文學則有2篇替換,由「臺灣通史序」、「裨海紀遊」,換成「鹿港乘桴記」、「畫菊自序」。

李雅菁提到,當時審議時,一度有委員認爲乾脆連15篇都不要列,讓出版社自行挑選。但多數委員認爲還是要有範文,免得大家亂挑、遍地開花。

至於15篇要選哪幾篇,李雅菁回憶,主要是尊重研修小組專家的意見,課審大會只是訂出大方向。例如技職重視技藝學習,選文要與普通高中有差異,像是「天工開物」就很適合技職。

全國教師工會總聯合會(全教總)理事長侯俊良也擔任課審委員,他回憶,當時文白之爭吵了很久,最終比較能說服大家的論述,是迴歸108課綱的「素養」精神。課綱畢竟只是1個架構,教學現場仍保有一定彈性,教師如果覺得需要,也可多補充閱讀文本。

侯俊良提到,15篇推薦選文的目的,是讓製作教材者有一些依據,沒有框死。畢竟要教導禮義廉恥等價值觀念,本就可從很多文章切入,沒有說一定要哪一篇。

1名不願具名的高中國文教師認爲,15篇選文主要是爲了升學考試有依據,學生精讀這15篇,至少能拿到一定的分數,否則每家出版社的課文都不一樣,學生會無所適從。

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這名教師也提到,每隔一段時間,就會有108課綱刪除哪些課文的討論出現,包括說課綱無廉恥,也包括說「唐宋八大家」都沒了。其實舊課綱的30篇核心古文,高中多半還是會提到,或發給補充教材,畢竟都是經典的文章,學生寫考古題時也經常碰到。

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錢多事少?國小老師曬薪資單 上班族看傻:過窄門薪水才這樣

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錢多事少?國小老師曬薪資單 上班族看傻:過窄門薪水才這樣
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不少人認爲老師薪資待遇優渥且職業很讓人尊敬,讓一名國小老師現身說法。圖/Ingimage

「我要當老師!」不少人都曾想過要當老師,認爲薪資待遇優渥且職業很讓人尊敬。有網友疑惑老師還能不能算是收入很好的工作,依然是個很稱頭、讓人尊重的職業嗎?這番討論也釣出真正的現任老師曬薪資條用數字解答,坦言「薪水真的不高不低吧」。

不少網友開門見山表示「很普吧」,重點是穩定和相對壓力小。衆多網友也指出有寒暑假根本完勝一般上班族,除了月薪還有額外給的輔導課費用,福利看似優渥羨煞不少人。不過新進正式和代理時有所聞被欺負,學生家長都有變難搞的趨勢,國內少子化情形下名額也少了很多。

對於網友各種疑問,一名國小老師曬出薪資單滿足大家的好奇心,每月薪資雖寫着47510元,但扣掉餐費、退撫、保險等,實領不到40K,僅有39436元。他表示自己是「正式第二年,曾代理一年」,常看到有人找網路上資料就說老師薪水高,實際上「薪水真的不高不低」。

一名國小老師曬出薪資條,實領不到40K。圖擷自PTT

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看到這幕大家才驚覺「我以爲至少有五萬」、「過窄門結果薪水只有這樣」。雖然會依年資調薪,但起初幾年似乎調不到一千元,原PO表示「會有幾次調比較多的,但離我還很遠」。

有網友看到薪資表示,這張薪資單看不到備課及安撫家長所耗費的時間,原PO也迴應自己就曾在晚上12點接過家長的電話。雖然不少人認爲跟着放寒暑假是福利,但「老師不會只有寒暑假纔會生病,家裡老小不會只有寒暑假才需要照顧」,原PO表示其他時間要請假「就算錢拿出來,也找好代課,學校不一定會讓你請」,短短几句話透露出無奈。

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成大百年大榕樹植栽滿百年 秘密分身原來在「這裡」

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成大百年大榕樹植栽滿百年 秘密分身原來在「這裡」

成大校園內著名的國泰大榕樹今年植栽剛好滿百年。圖/成大提供

成大著名的「國泰大榕」植栽到今年剛好滿百年,學校最近在臉書上發文紀念難得的日子,也期許老樹能再伴師生百年。

成大光復校區內的「榕園」有12棵大榕樹,其中國泰大榕因爲樹型漂亮、像一把撐開的大傘,每每吸引許多遊客到訪、拍照,而著名的國泰企業集團的LOGO,據悉也是以這棵大榕樹爲發想,也讓大榕樹因此廣爲人知。

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這棵榕樹是在1923年的4月21日,由當時日本裕仁皇太子、也就是後來即位的昭和天皇,來臺灣親手種下,到今年剛好滿百年,根據成大生命科學系老師過去的調查,種植時並非小樹苗,而是已有20年的樹,特別從日本鹿耳島送到臺灣種下,但是到目前爲止,這只是文獻上的資料,還沒有經過科學的研究驗證。

成大前任總務長陳金雄表示,榕園在日治時期是臺灣步兵第二聯隊營舍所在地,爲當年大日本帝國國土最南方的陸軍基地,裕仁皇太子在大正12年1923年來臺巡視,4月21日當天先前往約在現今四草的臺灣製鹽株式會社,視查鹽田,之後再轉往步兵第二聯隊,種下這棵樹。

後來裕仁的兩個弟弟也曾陸續來臺,在這棵大榕樹的附近種榕樹,但比對照片等資料,確認兩棵樹都沒有活下來,榕園內現有老樹都是日治時期間補種。

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國泰大榕樹樹立在當地看着物換星移,多年來也成爲成大重要地標之一,曾感染膠蟲病面臨死亡砍樹危機,1995年國泰捐贈100萬元成立護樹基金,以孳息養護大樹,讓大樹順利度過危險,2015年蘇迪勒颱風來襲,將大樹東側的另一棵老榕樹吹倒,一度傳出是國泰大榕,讓大家緊張了一番。

爲了避免老樹可能遭遇「不測」,校方後來利用種子培育了不少樹苗分贈各地,希望老樹DNA能傳承下去,並募得500萬元保護老樹,後來臺灣傳統基金會還在現任德仁天皇即位時,將裕仁皇太子親手種下老樹的樹苗送給日本,殖民象徵轉化爲臺日情誼。

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而很多人不知道的是國泰大榕也有「分身」,陳金雄表示,金門大學首任校長李金振原本就是從成大借調,金大與成大兩校關係密切,2010年成大將大榕樹培育的樹苗贈送給金大,也有傳承的意味,如今樹苗也在金大校園內茁壯成長。

從歷史照片可以看出,成大校園內的國泰大榕樹在大正12年1923年植下時,已是一棵不小的樹。圖/成大提供

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學生互動親密被記警告…這高中「禁愛令」惹議 教部將發函各校檢視校規

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學生互動親密被記警告…這高中「禁愛令」惹議 教部將發函各校檢視校規

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新北市南山高中5月以2名男女學生互動親密爲由,記2支警告,學生認爲「禁愛令」違法請求救濟成功。教育部表示,將再發函,請各縣市、學校檢視是否有違法條款。南山高中學生,示意圖。聯合報資料照/記者胡經周 攝影

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臺灣青年民主協會今天發佈新聞稿指出,今年5月,南山高中2名男女學生被認爲互動太親密,被學校記了2支警告。事後學生不服,認爲校規違反「高級中等學校訂定學生獎懲規定注意事項」,向新北市政府教育局學生申訴評議委員會提出「再申訴」。

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新北申評會審議後,於近期認定「再申訴」有理由,決議撤銷警告。

教育部今天晚間以文字迴應中央社,新北申評會撤銷警告,原因是南山高中據以處分的學生獎懲規定「有違反明確性及比例原則之情事」。

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教育部表示,已分別於民國107年、110年、111年多次重申函請各地方政府,要求各校檢視是否訂有違背情感教育宗旨的校規,如果有,就須修正。

教育部表示,學校應本於教育及輔導的立場,引導學生面對情感交往議題。將於近日再次發函給地方政府,要求督導所屬學校依照教育部「高級中等學校訂定學生獎懲規定注意事項」訂定學生獎懲規範,除須符合教育理念,也要留意比例、明確性及合目的性等原則。

「高級中等學校訂定學生獎懲規定注意事項」第10條規定,學校訂定學生獎懲規定,如爲避免因學生未嚴守性別平等及人際相處分際,造成危害校園學習環境秩序、公共利益或影響其他學生學習權益,應考量整體規範目的,明確規定處罰要件。

同法條明確要求,學校不能籠統地將情感交往、情感關係曖昧、情感行爲不檢或類似規定,作爲懲處要件。

美國/紐澤西州是 Garden State 還是 Autumn State?

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美國/紐澤西州是 Garden State 還是 Autumn State?

多年前剛要搬到紐澤西州時,心想這𥚃可能是一片乏善可陳的土地,全州最高的山 Kittatinny Mountain 也不過只有 550公尺,必竟看慣了華盛頓州的大山大樹,覺得搬來這可能近視眼度數會加深,看不見一年四季都綠瑩瑩的長青樹了。

可是紐澤西州被稱爲「花園之州(Garden State)」,想想應該也有過人之處吧;果不其然,在要搬到紐澤西的飛機途中,和座位旁的一位紐澤西大叔聊起天來,他知道我要搬到紐澤西定居,非常熱心的介紹我一定要去參觀一個叫杜克農場(Duke Farms) 的花園。我很聽話,當然去了,而且還不只一次。

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杜克農場的地標,時鐘塔樓。 分享

杜克農場是由美國企業家,菸草和水力發電大亨詹姆斯杜克 (James Buchanan Duke 1856-1925) 於1893年在紐澤西州的 Hillsborough 買下了2700英畝的農地和林地,經過幾年的整修規劃,1899年杜克農場正式成立,對外開放。

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杜克在農場開發了9個人工湖,最大的一個是蓄水池和7個不同高度的小湖相連。杜克不愧爲水力發電大亨,他從農場旁 Raritan River 的運河抽水至蓄水池,再利用重力高度作用(蓄水池的高度是所有湖泊的最高點)將水釋放至相連的7個湖泊,最後湖水系統再返回到 Raritan River。這個湖水系統,使得水質比從前乾淨,提供更淸潔的飲用水源。

右上方的大瀑布,每天固定四次,釋放蓄水池一百萬加侖的水至其他的湖泊。 分享

當時第一次世界大戰爆發,爲了幫助生產更多的農作物,杜克於1915年將杜克農場關閉,把注意力轉移到大規模的農場經營。1925年杜克去世,他唯一的女兒桃瑞絲杜克 (Doris Duke 1912-1993) 繼承了他的產業,當時的桃瑞絲只有12歳。在那時代,桃瑞絲被稱爲「世界上最富有的女孩」,她的一生也過的極爲精彩,有多本描述她的故事的書籍,更有改編的電影和電視影集。

桃瑞絲的興趣廣泛,說流利的法語,曾經擔任報社的外國記者,是一名衝浪選手,喜愛彈奏爵士樂,也是時尚名媛,晚年時更致力於環境、醫學、兒童福利和動物的保護。她在杜克農場創建溫室效應的杜克花園,並於1964年再次開放杜克農場。

2011年時進行溫室的翻新,成爲綠建築認證的永續節能與環保設計的綠色建築。 分享

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現在溫室𥚃的植物,大多以蘭花爲主。 分享

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桃瑞絲去世後,杜克農場由杜克農場基金會負責管理。基金會決定在2008年時關閉整修,將園內的植物全部改爲當地的植物,建築物也翻新成綠色建築。2012年重新開放,成爲市民的大公園。

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原來農場的兩個穀倉,Farm Barn 和 Coach Barn 現在已成爲資訊中心,咖啡館和會議場所。 分享

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另一座穀倉 Hay Barn,1915年被大火燒燬後,一直沒有重建。桃瑞絲將廢墟做成戶外雕塑藝廊,將各式各樣的雕塑排列展示。 分享

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這塊地原本是杜克要蓋的豪宅,後來放棄的真正原因並不淸楚。有一說是1911年美國法院命令杜克解散美國菸草公司的壟斷地位,他將資金轉移,並且留在北卡州的時間越來越多,加上在北卡州也購入了一座豪宅,因此決定放棄額外的花費在杜克農場的豪宅上。後來杜克將剩餘的材料捐贈給美國戰時組織,現在仍然遺留了當時未完成的地下二層地基。 分享

杜克農場內提供免費的導覽車,也歡迎帶上自己的腳踏車。週末有農產品市集,有野生動物觀賞和攝影活動。杜克農場不再只是個花園農場,她已發展成多樣化,具有環保意識以及教育性的杜克農場。

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秋天的杜克農場更是美不勝收,可惜沒有親自在秋天時到訪。(圖片摘自Wikimedia) 分享

其實紐澤西州被稱爲花園之州,有個蠻有趣的典故。1876年在費城百年紀念展上,紐澤西州的政治家 Abraham Browning (1808-1889) 發表演說時說到,「我們的花園州是一個巨大的酒桶,𥚃面盛滿了好吃的東西,並且兩端是開着,賓州從一端來搶,而紐約州則從另一端來搶奪。」因爲這席演說,從此紐澤西州就被稱爲花園之州。

但是1954年,州議會通過一項法案,要求在車牌上添加「花園之州」的字樣時,當時的州長 Robert Meyner (1908-1990) 調查了暱稱的由來,發現並沒有正式承認「花園之州」的任何證明,所以否決了此法案。他說,「我不相信紐澤西州的普遍公民,認爲這州的園藝,比起其他的任何行業或職業更具獨特性。」即使州長的不贊同,立法機關最後否決了州長的否決權。後來「花園之州」就被加入了紐澤西州的車牌上。

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紐澤西州車牌照的演變史,從右上角1913年,到右下角1959年加上花園之州的字樣,再到1979年左邊藍色牌照中間加上紐澤西州的地圖,最後左下角牌照由90年代後期一直到現在的樣式。 分享

紐澤西州的園藝其實並沒有佔很大的比例,反而是農業大於園藝,正如 Meyner 州長的評估,許多的居民並沒有與園藝緊密的相連。以我一個曾經是紐澤西州的居民來說,雖然紐澤西州的花園也不算少,並且造訪了一些秘密小花園,卻覺得最喜歡的是紐澤西州的秋天。紐澤西州的秋景如畫,尤其在湖畔旁,堆疊變色的樹葉倒映在朦朧的湖面上,真的是秋葉翩翩,詩意盎然。

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這是鳶尾花園 (Presby Memorial Iris Garden),建於1927年。花園雖不大,卻也有超過3000種不同名稱的鳶尾花。 分享

這是我的秘密小花園,因爲離家近,經常到此賞花散步。這是隸屬於郡立公園 (Somerset County’s Colonial Park) 的玫瑰花園 (Rudolf W. van der Goot Rose Garden) 。花園有325種玫瑰品種,超過3000朵的玫瑰 。這花園是全美認證的玫瑰精選 (All-America Rose Selections) 展示花園,她已成爲我住在紐澤西州時的後花園了。 分享

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我的另一個秘密後花園,不,她不是花園,是一個佔地21英畝的水庫 (Washington Valley Park Reservoir)。這𥚃是我健行練腳力的好去處,一年四季皆宜,即使冬季下雪後也沒問題,但我更愛這裡的秋景。 分享

在一個風和日麗,秋天的季節𥚃,拜訪了位於紐澤西州北邊的滑鐡盧村 (Waterloo Village)。村莊沿着莫里斯運河 (Morris Canal),17世紀時是印地安人居住的村落,非常的繁榮,連歐洲的毛皮貿易商都來到此地做生意。但是隨着歷史的演進和美國的獨立戰爭,加上鐡路的興建,運河逐漸沒落,靠着運河維生的滑鐵盧村,也跟着「滑鐵盧」了;到了1924年經濟大蕭條時期,滑鐵盧村已經完全的被廢棄。50年後,曾經試圖修復村莊,因爲資金,土地等問題,使得修復的運作斷斷續續。目前滑鐡盧村爲國家歴史名勝古蹟中的露天博物館,每年也舉辦音樂節活動,以募資經費。

滑鐵盧村仍然保留着當初的小舖,河邊的這間屋是鐵匠舖。 分享

1859年蓋的衛理公會教堂,現在仍然在使用。 分享

2019年滑鐵盧村獲得了3百萬美元的資金,將會重新修復三棟建築。這是其中的一棟 Seymour Smith House,維多利亞式的建築風格。 分享

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這是 Peter Smith House。史密斯 (Smith) 家族在滑鐵盧村是大戶,約翰史密斯於1820年代在滑鐵盧村買了大片的土地,在滑鐵盧村的發展史上佔了很重要的地位。彼得史密斯是最後一代住在這𥚃的史密斯家族成員,他一直住在這棟房子直到1918年去世爲止。 分享

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現在的運河已無熱鬧的商船往返,只聽見熱絡的水聲潺潺流過。 分享

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枯黃的秋葉在這被廢棄的古村𥚃,顯得特別的和諧,看似蕭瑟,卻又透露出堅毅的生命力。 分享

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殘破的木橋,無需修復,她已成了藝術之美。 分享

不只是滑鐵盧村的秋色讓我流連忘返,紐澤西州的秋天,處處是美景,尤其是湖邊河畔,連秋葉看到自己的倒影都不禁要自戀起來了。

位於紐澤西州北部與賓州的交界,Delaware Water Gap。秋天的紐澤西,隨處可見的秋色,真實又夢幻的倒影。 分享

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紐澤西州並不是乏善可陳之地,雖稱爲「花園之州」,但我更愛她秋天的景色。紐澤西州的秋天充滿各種大自然的色彩,藍色、白色、黃色、紅色、橘色、灰色、綠色,數不盡的顏色。她們層層相疊,渲染成一幅只有上帝能畫的傑作。我想也許「Autumn State」比「Garden State」更適合紐澤西州吧!

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虎航、樂桃、捷星全上榜!10大熱門「廉價航空」大比拚 出國旅遊正當時

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虎航、樂桃、捷星全上榜!10大熱門「廉價航空」大比拚 出國旅遊正當時

廉價航空是什麼?

隨着疫情解封、國門開放,臺灣人迫不及待上網訂機票,準備飛到日本、韓國等地放鬆度假,除了華航、長榮及星宇航空,爲了節省機票錢,短程部分大多數人也會考慮搭乘廉價航空,不過你知道什麼是「廉價航空」嗎?

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廉價航空公司(低成本航空公司,LCC)票價不含機場稅、托運行李、餐點等費用,如果旅客想要優先登機、自行選位、加購餐點、托運行李等服務,通常都要加價預購。此外,聯航定義還包含私營企業、簡單管理架構、短途航線來往區域性機場或二線機場、通常只提供經濟艙及一兩種機型爲主,但安全方面比照傳統航空公司嚴謹看齊,所以廉價並非代表不安全。

想知道臺灣可以搭到哪些廉價航空嗎?《DailyView網路溫度計》透過《KEYPO大數據關鍵引擎》輿情分析系統,整理「十大熱門廉價航空」,趕快來跟我們一起比較看看吧!

image source:翻攝FB/臺灣虎航

No.10 捷星航空 Jestar

2019年、2023年被airlineratings.com評爲全球十大最安全最佳低成本承運商的捷星航空爲澳洲廉價航空,航線遍佈亞太地區、澳洲及紐西蘭等85個地點,採用波音787夢幻客機、空中巴士A321neo(LR)、A320、A321等機型,每週擁有逾5千次航班飛行,另提供Starter Plus、Starter Max組合,也可以額外購買托運行李限額、大排距座位及前排座位、機上娛樂及舒適包等服務。

網友對於捷星航空給予不少好評,「搭過兩次捷星飛東京,都準時起降~覺得位子算是廉航舒服一點的欸」、「今年四月去日本之前,買捷星發現要選飛機餐,應該是除了最便宜的價位以上都有附餐」。

No.9 宿霧太平洋航空 Cebu Pacific Air

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宿霧太平洋航空爲菲律賓廉航,目前臺灣僅限桃園機場出發航班,目的地包含中國、香港、澳門、日本、韓國、菲律賓、越南、汶萊、泰國、新加坡、馬來西亞、印尼、澳大利亞、阿聯酋等國家。像是飛往宿霧Go Basic票種附加免費餐食、手提行李7公斤、最多1件(20公斤)衝浪板、最高2件(20公斤)運動器材行李,還可加購最高4件(40公斤)托運行李及選擇前排機位。

有網友特別提醒,「訂購宿霧太平洋航空的時候,會問你是否要付『PHILIPPINE TRAVEL TAX』,一個人1680P(約980臺幣),我以爲是離境稅就傻傻的付了,結果後來才發現這是『持有菲律賓護照的人』纔要付的」。

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No.8 濟州航空 Jeju Air

喜歡連假衝韓國的人,肯定對濟州航空不會陌生!濟州航空於2016年加入價值聯盟,除了是飛往首爾、釜山及濟州島的好選擇,如果要到俄羅斯、蒙古、中國、港澳、日本或是泰國、新加坡、關島、塞班等地區旅遊,濟州航空也能滿足你的需求!濟州航空針對不同類型旅客提供優惠套組、托運行李、預選座位、機內餐點等服務,加入會員還可以累積Refresh Point 1,000P,使用APP初次預訂國際線另享有機票票價5%折扣。

濟州航空整體服務深受旅客買單,「濟州航空應該還不錯吧!聽一些搭過的人都說還不錯」、「濟州跟德威我搭好幾十次了」、「我之前20吋行李箱裝滿+一個後背包去回沒事,覺得飛韓國線的隨身抓得沒有很嚴」。

牛仔布料兩因素…銷售回不去了

No.7 越捷航空 VietJetAir

白罪潜行

越南低成本航空公司「越捷航空」成立至今已16年,主要服務航線包含越南、印尼、泰國、印度、中國、港澳、臺灣、日本等地,特別的是臺灣服務據點涵蓋桃園機場、臺中機場、臺南機場及高雄機場,以高雄飛到越南胡志明市爲例,依照個人需求可選擇eco、Deluxe、skyBOSS和BUSINESS等票別,像是skyBOSS可優先選座、辦理登機、處理行李、安檢,還享有高額手提與托運行李、使用豪華貴賓室、私人接送巴士、機上餐飲、4小時以上航班便利套裝服務,無論選擇何種票種都享有Sky Care保險。

許多人對於越捷表現稱讚有加,「可能是我運氣好,近半年坐了五次都準點」、「2019年有搭越捷來回河內,基本上沒什麼問題,記得想坐一起的人一起去報到劃位就好」。

谨防国债资金引发重复建设

No.6 釜山航空 Busan Air

韓國廉價航空「釜山航空」是韓亞航空子公司,2007年成立後陸續以韓國、日本、越南、寮國、泰國、馬來西亞、菲律賓、蒙古、中國、澳門及臺灣作爲航線主要據點,另外將行李、座位及機上餐等個別附加服務組合,針對SMART、SMART UP、SMART PLUS、PREMIUM等票種推出「Bundle」服務,也能選擇在出發前2天預訂托運行李、前1天購買優先座位,或是加購芝士炒年糕、拌飯、炸雞套餐、烤肉飯等道地韓式機上餐,若是在釜山金海國際機場登機,還能加價使用休息室,享用高級點心和飲料。

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釜山航空長期受到旅客喜愛,「我之前也搭過釜航,真的CP值很高」、「很喜歡釜山航空,搭好幾次了」、「飛機餐好吃+1」、「懷念釜山航空的炒飯啊QQ」、「很棒的一間航空,搭過一次,印象極好」。

No.5 香港快運航空 Hong Kong Express

「香港快運公司」爲香港知名聯航,營運據點遍佈日本、韓國、中國、香港、臺灣、越南、泰國、柬埔寨及菲律賓等33個地點,以桃園飛往香港來說,旅客可以選擇「自由飛」僅帶輕便手提行李,或是「靈活飛」加價起飛3小時前免費更改機票、優先辦理登機手續,填妥機票資訊後可以選擇托運行李、U-First優先服務,或是加價旅遊數據卡、品嚐港式經典雞蛋仔、港式咖喱魚蛋、蒟蒻珍珠奶茶、鹹蛋黃蒸肉餅飯等美食。

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不少人推薦去香港旅遊時選擇香港快運,「HK Express只要不超出原訂的公斤數,寄多少件行李也沒關係喔」、「實際登機時間會比表訂的晚一點,但抵達時間都很準時,回程甚至早到」。

No.4 酷航 Scoot

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喜歡乘坐氣派感十足的飛機,推薦你可以試試看酷航(Scoot)!酷航標榜平均機齡不超過6年,目前總共擁有逾50架飛機,機型則從空中巴士A320家族到機身寬敞的波音787夢幻客機,不僅擁有雙走道、座位加寬、彩虹動態照明與電動窗簾,引擎更爲安靜無聲、大幅降低亂流乾擾,幸運的話還能搭到「皮卡丘專機」,保證讓大人小孩眼睛跟着爲之一亮!

酷航航點遍佈亞洲、大洋洲、歐洲、非洲等地,空少、空姐大多會使用中文、英文等多國語言,備受網友青睞,「酷航北海道回臺灣平均早到30分鐘至1小時,很神奇」、「我搭酷航,豪經比國航經濟艙大且舒服,30公斤託運秤重不限件,15公斤手提,回程還有專屬櫃檯超讚」。

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No.3 亞洲航空 AirAsia

亞洲航空是馬來西亞第二家國際航空公司,同時也是亞洲規模最大的廉價航空公司,選擇航班時可選擇托運行李公斤數、標準座位或平躺座位、餐點供應、加購更改機票、優先報到等服務。以飛往吉隆坡的班機爲例,機上餐食包含布哈拉印度雞肉飯、帕南薩馬來耶漿飯、海德拉巴素食印度香飯、秦叔叔海南雞飯等10種料理可供選擇。

網友分享搭乘心得,「有次在尼泊爾晚點16小時,還免費送了一晚五星級住宿」、「買了年票搭了好多次,目前沒有被取消或延遲,只有一班在年底預訂的被改班次,但是有全額刷退」、「真的超值得!8月去吉隆坡有搭到,而且我還是搶到促銷價位,很便宜來回臺幣四千有找超划算,真的舒適好睡」。

No.2 樂桃航空 Peach Aviation

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常跑日本出差或旅遊的人,如果想搭廉航大多也會考慮「樂桃航空」!樂桃航空創立已12年,同時也是日本著名廉航,航線以日本、臺灣、香港、韓國首爾、中國上海、泰國曼谷爲主,每航班均提供Simple Peach輕鬆成行、Value Peach滿足基本需求、Prime Peach安心完美組合,根據價格不同提供托運行李、預選座位、取消航班退款服務,另提供臺灣人「AFTEE先享後付」,可以先拿到機票並在指定時間完成付款。

旅客透露樂桃乘坐體驗,「樂桃的機師駕駛技術非常棒,起飛跟降落我完全沒有感受到任何的不舒適」、「推樂桃,雖然位置窄,但起降好穩,反正日本很快就到了」、「推樂桃,空姐美美的XD我去程位置比較窄回程比較寬」、「樂桃的便當看起來不錯吃」。

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No.1 臺灣虎航 Tigerair Taiwan

臺灣虎航是臺灣目前唯一低成本航空公司,以桃園國際機場作爲樞紐機場、高雄小港機場作爲重點機場,祭出日本、南韓、澳門、泰國、菲律賓、越南等地航線,如果想要輕鬆成行,可以選擇「tigerlight」,若是想要增加托運行李額度、免費選位、經濟組合餐或變更航班日期,則可以挑選「tigersmart」或者「tigerpro」。此外,臺灣虎航經常推出限時優惠,吸引網友上網搶購。

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臺灣虎航在臺灣也是大家推崇的廉價航空,「我之前搭虎航去濟州島,我覺得很舒服欸,跟長榮感覺差不多,長榮只要坐前面的椅背有往後,我一定會卡到」、「虎航真的我大哥,今年去了八趟都是虎航,而且託運算總重不算件數」、「不買託運的話虎航真的我大哥,九月還有一趟三千塊東京來回要飛」。

【網路溫度計調查結果之圖文,未經授權請勿轉載、改寫】

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分析說明:

本研究資料由《KEYPO大數據關鍵引擎》輿情分析系統提供,分析時間範圍爲2022年11月17日至2023年11月16日,共1年。

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《KEYPO大數據關鍵引擎》輿情分析系統擁有巨量資料,以人工智慧作語意分析之工具資料蒐集範圍:每月處理1000億以上中文資料的網路社羣大數據資料庫,其內容涵蓋Facebook、YouTube、新聞媒體、討論區、部落格等網站,針對討論『廉價航空』相關文本進行分析,並根據網友就該議題之討論,作爲本分析依據。

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本文所調查之結果,非參考投票、民調、網路問卷等資料,名次僅代表網路討論聲量大小,不代表網友正負評價。

本篇分析報告使用「KEYPO大數據關鍵引擎」輿情分析系統

不負好春光,自駕出遊首選哈弗酷狗

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不負好春光,自駕出遊首選哈弗酷狗

隨着全國氣溫逐漸回升,人們出遊意願進一步增強,露營野炊、踏青賞花、野外放風箏等成爲大家熱愛的休閒活動。你是否也想找個地方走走?畢竟不去春遊的春天是不完整的。在這個美好舒適的季節,是時候安排一場悠閒愜意的自駕遊了,一段完美的自駕遊旅途,少不了一輛好玩有趣的座駕,而人氣頗高的哈弗酷狗(參數丨圖片)就是你的絕佳選擇。

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舒享豪華座艙,旅途妙趣橫生

踏青出遊有美妙的音樂相伴,可以讓旅途不再枯燥。對於喜愛音樂的年輕人來說,哈弗酷狗的豪華座艙帶來了諸多驚喜,JVC品牌18揚聲器音響系統,還能與64色氛圍燈、可選香氛、律動座椅等功能聯動,助你享受無比輕鬆、舒適的旅途。

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與此同時,哈弗酷狗的豪華座艙還內置了V3.5咖啡智能平臺的雙12.3英寸全綵車機大屏,應用界面和車輛信息均可在雙屏之間無縫流轉,功能極其豐富,配合智能語音助手,很容易上手,操作起來十分便捷,這樣也能夠有效避免因注意力轉移而帶來的安全隱患;L2級別的智能駕駛輔助系統同樣出彩,讓駕車出行省心且安全。

貼心的是,踏青出遊的旅途中,也完全不必擔心手機沒電,因爲哈弗酷狗還配備了業界領先的50W無線充電功能,可以及時爲手機充電補能。要知道,普遍10-15W的車載無線充電不僅難以滿足真正“充電”的需求,甚至在播放音樂、開啓導航這類高功耗的使用場景下還會出現掉電比充電快的尷尬場面。這時候哈弗酷狗的大功率快充就實實在在地派上了大用場:就算出門時電量充足暫時無需充電,有個不受束縛隨時能爲你快速補充電量的裝置,無疑會讓出行更加安心。

智能適時四驅,玩轉越野勇往直前

地下城里的人们

厭倦了城市的喧囂與繁雜,踏青出遊就去鄉間山野尋找一處寧靜幽雅的地方,享受幾天“世外桃源”的安靜生活。但去往這種地方的路通常不會好走。沒關係,面對各種非鋪裝的複雜路況,哈弗酷狗的智能適時四驅系統可以助你輕鬆應對。並且,哈弗酷狗有經濟、標準、運動、雪地、草地碎石路5種駕駛模式的加持,所以無論日常通勤還是面對郊野林間複雜多變且難以預料的路況,哈弗酷狗都能夠勇往直前。

不僅如此,考慮到野外路況的不確定性以及駕駛位不可避免的視野盲區,會容易導致駕駛員難以察覺某些影響行駛路線的障礙物從而發生意外,哈弗酷狗還做了可媲美硬派越野車的高通過性設計,離地間隙達到了196mm,涉水深度420mm,接近角21°、離去角25°,縱向通過角18.4°。配合1.5T高功率發動機+第三代7DCT溼式雙離合變速箱的動力組合,哈弗酷狗能讓那些沒有輕越野經驗的新手也能信心十足的到達目的。

最後,在溫暖的春季,哈弗酷狗的促銷優惠政策也非常暖心,現在入手哈弗酷狗,不僅可以享受現金優惠20000元,而且還可以暢享酷GO七重禮。還等什麼?趁着陽光正好、微風不燥,趕快跟着哈弗酷狗一起踏上愜意美好的春遊旅程吧!

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溫泉度假村推薦!花蓮蝴蝶谷渡假村,一泊二食篇(上)

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溫泉度假村推薦!花蓮蝴蝶谷渡假村,一泊二食篇(上)

話說上週趁着秋高氣爽,揪着溫刀阿木又千里迢迢跑到花蓮瑞穗去泡湯了

主要是因爲我有買到一張蝴蝶谷溫泉渡假村一泊二食超划算的住宿券

眼看疫情逐漸趨緩,花蓮瑞穗的蝴蝶谷溫泉渡假村又剛好位在富源森林遊樂區內

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不僅能泡湯還能享受森林浴,原價近萬的一泊二食,Gomaji團購券只需$5990,當然先買先贏

蝴蝶谷溫泉渡假村早就擺在我的口袋名單好幾年了,直到今年終於等到心中的優惠價

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這次$5990的住宿券不僅包含食宿,連富源森林遊樂區的門票都包含在內,還有甚麼比這更划算?

由於花蓮路途遙遠,我們又沒交通工具,於是乎我前一天先到臺南接媽媽,第二天再搭火車去瑞穗

這次是搭南迴火車到東部,只有自強號沒有普悠瑪,不過來到玉里時剛好看見普悠瑪就順手拍個紀念

其實網路訂票時還鬧了個大笑話,因爲平常很少搭臺鐵,本來要訂全票和敬老來回票各一張

沒想到天兵的我竟然去程訂了全票2張,回程敬老票2張,直到櫃檯取票時才發現這個大烏龍

還好櫃檯小姐耐心解釋上車後要趕快找列車長查驗後寫證明,才能及時更改及退票

天公北啊~爲何我的人生總是如此曲折咧?🤷‍♀️🤷‍♀️

清晨6:25出發的自強號,來到臺東剛好太陽纔剛躍出海面不久🌅

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雖然沒拍到傳說中的臺東藍,不過在朝陽照射下的這一片波光粼粼,依然令人心醉神馳

車過池上,剛好遇到了2021池上秋收稻穗藝術節,瞧瞧這片金黃的稻浪,真是隨便拍隨便美啊~😍

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搭了4個小時的火車,終於抵達瑞穗了,我們先去火車站旁邊吃有名的瑞穗美食~[綠茶肉圓]

吃過滿意的午餐後,再回到火車站等接駁車,順便跟阿木來張到此一遊照🤳

纔剛拍完自拍,剛好遇見4位騎單車🚴🏻來瑞穗火車站的大叔央求我幫他們拍合照

其實找路人拍照真的很碰運氣,剛好我是那種很會幫人拍的,相信被我拍過的應該都很滿意纔對😁

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蝴蝶谷渡假村接駁車

蝴蝶谷渡假村有提供免費接駁車,只要前一天打電話跟飯店預約即可🚌

從瑞穗火車站是每個整點發車,到了渡假村之後還可以跟櫃檯預約第二天回火車站的接駁車

渡假村距離瑞穗火車站大約20分鐘車程,還沒進渡假村先看到這個富源國家森林遊樂區的牌樓

蝴蝶谷溫泉渡假村自己的扛棒則在右手邊,過了橋就能看到了

站在橋上看到的風景也不錯,富源溪底還有不少大石頭,潺潺流水聲很療愈人心

富源森林遊樂區門票

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進入渡假村之前就會先看到這裡的門票和停車收費標準🤑

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單純玩富源森林遊樂區的門票$150,如果要來此泡湯+門票:👨大人$300,👧小孩$230

我買的一泊二食全部包含在內,無須再多花錢買門票或泡湯券了

在青山綠蔭環抱中的蝴蝶谷溫泉渡假村,從外觀看起來正如同一隻在山谷中展翅的蝴蝶 🦋

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想來設計師在畫圖時應該有仔細考量過此地的特色吧!

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蝴蝶谷溫泉渡假村門口就規劃了不少停車位,基本上開車來的人不怕沒地方停車

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瞧瞧站在門口望出去的山景,滿眼都是或深或淺的綠意,讓人看了真是心曠神怡

忍不住就想起那句:「我見青山多撫媚,料青山見我應如是」🥰

其實蝴蝶谷溫泉渡假村分成二棟住宿區,這棟主建築的蝴蝶會館就是我們今晚要入住的地方

另外還有一邊價格較昂貴的鳳蝶別墅villa區,等一下文末就會介紹

一進入蝴蝶谷溫泉渡假村就覺得空間相當舒適,因爲挑高式的大廳比較沒有壓迫感

原本是下午3:00才能入住,但我們12:30就提前抵達,本以爲要坐在大廳枯等

沒想到櫃檯說房間已經整理好了,就讓我們提前入住,真是揪甘心啊!💗

check in時給了這份房卡,打開一看裡面除了入住各項時間的提醒

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還附了早晚餐券各二張,到餐廳吃飯時給餐券就可以

一樓的大廳後面就是餐廳,不過我們的房間在二樓,還必須繞到餐廳旁邊去搭電梯或走樓梯才能抵達房間

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一進房後迎接我們的就是這個小客廳,擺了二人座的沙發和一張圓桌及二張椅子

沙發雖然不大,不過對腿短的我來說剛剛好,靠在椅墊上滑手機也挺宿悉的

這邊的茶水區有附鏡子,除了熱水壺還給了4瓶礦泉水和沖泡式茶包,下面則是個小冰箱

雖然我買的是一泊二食雙人券,不過當天週五算平日,所以讓我們免費升等4人房,真是賺到了!🥳

二張Queen Size的雙人牀,我跟阿木剛好一人一張,睡起來無論怎麼滾都不會妨礙的身邊的人

提醒大家蝴蝶谷溫泉渡假村的雙人房型偏小,至少要住四人房纔不會有狹隘侷促的感覺喔!

牀的對面就是有MOD的電視,不過平常不看電視的我竟然連電視都不太會開

後來還得請工作人員來幫忙指點,才能順利開啓電視📺

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換個角度再拍一下房內的二張雙人牀,牀墊軟硬適中,枕頭還給了4個,睡起來算挺舒服的

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浴室是湯屋等級,所以空間十分寬敞,就連洗手檯都分成二個盥洗區

不過讓我最滿意的還是這個👇

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Panasonic的四合一浴室暖風換氣扇,洗手檯上方還有這個紅外線加熱區,使用起來溫暖極了

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就連洗手檯旁邊的都是免治馬桶唷🚽,寒冷的冬天坐在有加溫的馬桶蓋上,感覺心頭都暖了起來

湯屋當然要把淋浴區和泡湯池區分開來作成乾溼分離,泡湯之前先淋個浴纔是正確作法🚿

蝴蝶谷房內的湯池不小,好在溫泉的出水量也大,所以不用等太久就能蓄滿溫泉

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不過最讓人詬病的缺點是方形的水龍頭有夠難轉,費盡力氣才能轉開,應該不少人跟我有同感

介紹完房間就開始出門到渡假村四處漫遊了,剛好一齣來就看到這個富源森林遊樂區的路線圖

有把園區內主要的景點和步道都清楚標示出來,聽說最長的步道走完至少要4個小時

相信二天一夜玩下來,「一日走萬步,健康有保固」的目標應該很快就能達陣💪

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難得來一趟蝴蝶谷,當然要從大門入口處的橋上開始拍好拍滿

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只是右邊那張正在調自拍棒,無意間拍出來的表情怎麼越看越像土撥鼠🐹?

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繼續回到園區閒逛,蝴蝶谷連這個路邊的石頭都刻出了好幾只蝴蝶飛舞的模樣

至於上面那二顆應該不是柚子,我有特地走過去確認只是石頭上的裝飾品而已😂

瞧瞧這裡還有一棵我叫不出名字的大樹,外觀覆滿了看似羊齒蕨的植物,倒也成爲獨樹一幟的風景

接着來到這個用圓形花架做成的樹籬區,遠方還有一個通往Villa的小斜坡

人家都說入境就要隨俗,既然人都到了蝴蝶谷,豈能不演一下蝴蝶🦋?

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趕快雙手高舉,奮力展翅一下,老當益壯的如蝶翩翩也難不倒老身啦~😁

這時又突然想到高中寫過的七言律詩,都上世紀的事了,我竟然還記得👇

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『彩蝶穿梭舞翩翩,心繫白雲常在天;君應有語莫復問,柔情萬縷化輕煙

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攬鏡自問勘自憐,心中愁緒漫無邊;問君何時知卿意,此情長留彩雲間』

想當年咱也是走氣質路線的文藝青年呢!🤭

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蝴蝶谷Villa別墅區

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從斜坡走上來大約5分鐘就能抵達蝴蝶谷Villa鳳蝶別墅區,這邊的房型不多卻能自成一區

庭院裡還有一棵開得金黃燦爛的銀杏樹,在四周綠樹的襯托下更爲耀眼醒目,真是美極了

無限複製

由於Villa區的房型更大,還有自己的專屬客廳,所以房價自然也比較高檔

如果拿我一泊二食的住宿券就還要再補$1200的差價,不過少了其他住客的干擾,這區顯得格外清幽

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鳳蝶別墅區的庭院內還有這個架高的木製涼亭,如果有空閒來此泡茶賞景也是不錯的選擇

蝴蝶谷渡假村晚餐

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逛着逛着也差不多到了晚餐時分,6:00一到我們就趕快到一樓的餐廳報到

好在此時蝴蝶谷已經恢復了自助餐的供應,不然聽說上個月還只能在房內用餐,菜色可能就不如預期了

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首先來看看他們的熱炒和涼拌區都有供應不同的菜色,魚類,肉類,蒸蛋應有盡有

不過光是涼拌區的海蜇皮,螺肉,豬皮,雞絲就能讓我吃得很開心了

這邊的餐檯還有白飯和肉燥區,湯品當天提供的是洋蔥濃湯和十全雞湯,一濃一淡味道都不錯

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另外還有義大利肉醬面和白菜綜合什錦菇,適合不愛吃白飯的人

海鮮區提供的是淡菜,鮮蝦和小章魚,不過我都沒吃,倒是看了其他住客拿了一大堆

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生菜沙拉區和水果區,五顏六色的擺盤讓人看了心情大好

甜點區有起司蛋糕,波士頓派和茶凍,阿木說起司蛋糕很好吃

冰淇淋有四種口味,除了瑞士巧克力和香草口味,其他二種草莓和芒果幾乎挖不起來

我特別喜歡他們的現打果汁區,當天有西瓜汁,火龍果汁和綜合果汁🍹

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甜點區還有這個自助飲料吧,不論想喝咖啡奶茶還是氣泡飲料都可以任君選擇

溫刀阿木吃素,訂房時他們就會事先詢問了,送上來的菜色有這幾樣

阿木稱讚廚師很認真,連素食都煮得很不錯,她吃得滿意極了

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我則是毫不客氣拿了這樣一大盤,儘量每種都吃到一些,吃完也是撐到不行

晚餐後揪阿木出門散步,此時正好下起了毛毛細雨,飯店員工說可以借用門口的傘

我們撐着傘走到渡假村的溫泉區瞧瞧,可能下雨之故,大衆池空無一人

居高臨下往下拍,大衆池看起來挺多樣化的,今天先來探探路,明天再專程來泡湯吧! ♨️

敬請期待Part 2👉[蝴蝶谷渡假村設施篇]

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蝴蝶谷渡假村地址

📞: (03)881-2377

龍崎國小龍船分校7學童回本校就讀 地方盼原校地妥善運用

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龍崎國小龍船分校7學童回本校就讀 地方盼原校地妥善運用

龍船分校有兩座校舍及風雨球場等設施,而地方居民希望未來能活化空間,將校舍做爲裡辦公室或活動中心。記者李文德/攝影

臺南龍崎國小龍船分校曾是千人小學,不過隨着學生數減少,市府教育局跨校合作學習。112學年度起,7位分校學生到龍崎國小本校就讀,而1.8公頃的校地目前正由學校固定僱工每天維護清理,不過市議員認爲,目前分校的校地未來如何活化,落實公益最大化,建議教育局需要和地方溝通協調。地方里長認爲,由於龍船裡原活動中心1樓目前作爲日照中心使用,希望校舍能夠作爲裡辦公室及活動空間,讓里民有個遊憩的地方。

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龍船分校設校逾100年,比龍崎國小還早,但隨着人口外流,學生數減少。1994年並校爲龍崎國小龍船分校,隨着學童到分校上課人數減少,市府教育局推動跨校合作學習,112學年度時,龍船分校共7名學童到本校上課。

千穹

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而佔地1.8公頃的龍船分校,共有兩座校舍及風雨球場等設施,針對此處的管理維護,校方表示都會僱工每天前往清潔,確保校舍整潔。而地方民衆則希望,可以將空間活化。

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龍船里長林萬億表示,原龍船裡活動中心現地1樓作爲日照中心所用,2樓空間可供里民活動,不過裡內有7成以上爲65歲長者,行動上對於里民來說可能有問題。希望現在龍船分校的校舍未來能夠撥用幾間教室作爲裡辦公處及活動中心,

市議員郭鴻儀認爲,龍船分校校地未來應該有詳細的計劃,否則閒置的空間恐會被佔用、濫用,甚至荒廢,建議市府教育局要思考,並且在規畫前要與跟地方團體開座談會,瞭解當地居民需求。「如何落實公益最大化」,要好好評估。

秘密

市府教育局長鄭新輝說,未來教室與空間不再使用情況下,會先整體評估哪些單位有需要使用此空間,原則上還是會以公用爲優先,以龍崎國小的需求爲首要順位,再來以市府單位僅次,接着再以在地居民需求作爲處理原則,而目前此爲初步想法,未來會有更詳細的辦法。

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龍崎國小龍船分校112學年度起,7位學童到本校上課,佔地1.8公頃左右的校地,校方每日僱工維護清理。記者李文德/攝影

龍船分校有兩座校舍及風雨球場等設施,而地方居民希望未來能活化空間,將校舍做爲裡辦公室或活動中心。記者李文德/攝影

中壢國小124年校慶新校舍啟用 兩任市長:百年育才再創風華

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中壢國小124年校慶新校舍啟用 兩任市長:百年育才再創風華

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中壢國小124年校慶暨第一期新建校舍落成,行政院副院長鄭文燦(右四)、桃園市長張善政(右五)主持落成啓用。記者曾增勳/攝影

桃園市中壢國小從日據迄今歷經百年,校舍老舊重建3年,行政院副院長鄭文燦、桃園市長張善政今天下午主持中壢國小124年校慶暨第一期新建校舍落成啓用,兩人肯定壢小百年造就幾代優秀人才、表示,希望桃園一棒接一棒,中央、地方繼續合作,持續推動壢小2期校舍工程順利。

中壢國小建校迄今124年,自1898年日據時代啓用,最早稱爲中壢公學校,培育南桃園地區許多優秀人才,由於校舍老舊亟需重建,前市府鄭文燦團隊推動中壢國小新建校舍工程分二階段進行,第一期新建校舍主體工程及地下停車場,斥資約9.9億元,自2020年7月動工至今年5月完工,提供師生使用,地下停車場已在9月啓用,一期新建校舍今天辦理落成啓用,張善政、鄭文燦和市府前、後任教育局長林明裕(現任教育部政次)、劉仲成和多位議員祝賀。

请勿洞察

張善政表示,中壢國小124週年校慶及第1期校舍落成典禮,看到美輪美奐新校舍,前陣子他才主持中壢國小地下停車場啓用,今天新校舍啓用,中壢國小百年過去造就許多傑出校友,讓桃園、中壢發展更好,如今新校舍啓用,期許該校秉持過去優良傳統,爲社會造就更多優秀人才,爲桃園、中壢打拚,在前後任市長一棒接一棒無縫接軌建設下,桃園、中壢愈來愈好,如今校舍煥然一新,家長可以放心把孩子送來就學。

鄭文燦表示,中壢國小124週年校慶,早年叫做中壢公學校是中壢第1所現代化學校,中壢、平鎮學校都是從這裡衍生出去,是中壢人的文化重心,五代人才在此產生,最高曾有學生4000多人,現在剩下36班中小型學校,過去學校在舊市區建築老舊,報到率較低,經過校舍改建後,最近學生報到率超過九成,學生都回來了,也希望第二期工程順利進行,讓學校百年風華再造高峰。

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市府教育局說,中壢國小第一期新建校舍,擁有挑高的校園入口廣場,建築色調以白灰色爲主、中庭教室採光充足,第一期舍74間教室與行政教室完成,師生9月搬至新校舍上課,第二期校舍新建工程包括活動中心、操場其他設施,目前尚在修正計劃,預定明年9月底完工,讓中壢國小師生未來有最佳的學習環境。

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中壢國小124年校慶暨第一期新建校舍啓用,行政院副院長鄭文燦(中)、桃園市長張善政(中左)與師生慶賀。記者曾增勳/攝影

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中壢國小124年校慶暨第一期新建校舍落成,行政院副院長鄭文燦(右三)、桃園市長張善政(左三)揭幕啓用。記者曾增勳/攝影

行政院副院長鄭文燦(前排右一)與桃園市長張善政(前排右二)交談中壢國小124年及新建校舍。記者曾增勳/攝影

中壢國小124年校慶暨第一期新建校舍啓用,行政院副院長鄭文燦(右三)、桃園市長張善政(左四)掛繪馬祈福。記者曾增勳/攝影